來源：虎淵 發表時間：2018-3-13 21:10:09
人們經常問我，如何測算物流倉儲成本。這個問題其實不是什么問題，但由于每個系統都有其特殊性，所以不好簡單回答。而對于一個企業來說，物流成本又很重要，尤其是很多人摸不著頭腦。今天有空，不妨就此談談。由于所選樣本為醫藥B2B物流，所以適用性也有局限，望讀者自行體會。
1、庫房租金或折舊
如果庫房租賃，比較好計算。直接計算租金就好。
我們通常講的倉庫，其實有很多種形式，租賃價格其實是不一樣的。如常溫庫和冷庫的價格就相差很大。一般來說，冷庫是常溫庫的2~3倍。
即使是常溫庫，還有條件的好壞、如地段好壞（主要考慮交通的便利性）、是否有站臺、是否保溫，高度（層高）如何等，差異還是比較大的。目前以普洛斯的倉庫作為參照來議價是比較合理的。在北京5環~6環之間，普洛斯的倉庫租金大約在1.5~1.8元每平方米每天，可以做一個參考。
如果是自建，那就復雜一些。
自建包括購地費用、建設費用及貸款等，計算起來要復雜一些。如果要想簡單化，土地可以按照50年折舊（有些只有30年），房屋建筑可以按照30年折舊進行計算。這個尺度也給出租庫房提供了依據。當然，市場價格并不是一定會按照這個走。
2、設備折舊
設備一般折舊為5~15年，可以簡單一點，按照10年計算。
需要注意的是，消防系統和空調系統也要放到設備里面去計算比較準確。
值得一提的是：很多企業認為自動化物流設備是導致成本增加的關鍵，這是天大的誤會！實際情況是：自動化物流系統會大大降低物流成本！這是因為，一方面自動化系統可以大幅度提升空間利用率和系統處理能力；另一方面，可以大幅度提升作業效率。實際的分析表明，物流成本中，最大的成本是人力成本和庫房租賃成本，設備占比大約在10%~15%之間，不是主要成本。
3、人力成本
一個物流中心需要多少人，是與其業務形式和業務量決定的。很難一刀切估算。但也有規律可循，這是因為物流的過程還是符合一定規律的。
大部分常規的物流系統，都符合下面的特征中的一個或多個：
a) 一般批量入出的模式（沒有拆零）
b) 有一定拆零作業（如門店配送）
c) 全部拆零作業（如電子商務）
業務量如果用一個公式表示就是：
Q=k*Q + (1-k)*Q
其中k是0~1之間的一個數，表示拆零的比例。每個具體業務，其拆零量是不一樣的。
整件揀選和拆零揀選的能力是不一樣的，以醫藥物流作為一個例子，其整件揀選能力每人每天可以達到600箱左右，拆零只能完成800行左右（與有沒有輔助的揀選系統關系很大），這樣就能夠估算出具體的工作量。
拆零業務還要進行包裝工作，其人員數量大約是拆零揀選的70%左右，再加上主管、收貨、上架、質檢、集貨、發貨、系統維護、開票等崗位，這樣就可以估算出整個物流中心的人員。
還有就是大件、中件和小件的差異是很大的，需要區分。大件作業當然成本會高很多，尤其像冰箱、彩電、汽車等要單獨考慮。
4 、耗材
耗材包括包裝材料、標簽、計算機打印紙、墨水、打包帶等，與業務量有直接關聯。
電子商務系統中，耗材是非常重要的支出。因此，對耗材要充分關注，不要小看了一個包裝袋，一個標簽的重要性。
5、電費
電費要根據具體情況進行核算，一般與業務量關聯不大。冷庫的耗電量一般會明顯大于常溫庫的耗電量。自動化物流系統的耗電量不會明顯高于傳統倉庫。
6 、其他
其他成本中最關鍵的是退貨。
退貨需要3次無效動作：分別是發貨、退貨、退貨處理。這幾個動作幾乎同樣浪費時間和資源。分析表明，一個系統中，如果有1%的退貨，對物流成本的影響（不含運輸環節，下同）大約是3%！可見其影響之大。很多物流中心退貨量超過10%，有的甚至超過30%，其影響可想而知。退貨在有些領域成為一個最大的問題。
7、舉個例子
以某一個物流中心作為例子進行測算。
購地：980萬；
建筑：17500萬，含設計及人工費，庫區面積33000平方米，辦公面積10000平方米；
設備：3500萬，含AS/RS等自動化設備；
業務：20%拆零，80%整件；
耗材：整件：0.1元，拆零件：1.5元每件；
電費：每年180萬（陰涼庫）；
固定成本：
土地攤銷+建筑折舊：616萬（按照30年）；
設備折舊：350萬（按照10年）；
電費：180萬；
以上總計：1146萬元
可變成本：
以下以滿負荷（100%）~20%負荷作為測算。見下表（每年費用）：
注：每天按照20000件發貨設計，人員按照7萬元/每年計算。
如果折算到每件的成本，則見下表(每件價值按照1500元計算)：
影響物流中心效益的幾個關鍵因素：
1 業務飽和度，這是影響最大的因子。
2 拆零比例，一般拆零比例越大的業務，成本越高（相對于每件而言）。
3 系統處理能力，這與自動化水平有關，也與庫存量有關，還與庫存周期有關。
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