來源：虎淵 發表時間：2018-1-9 20:25:45
資金流
資金流即金融產品，目前三通一達、百世和順豐均有布局，并且就在今年10月14日，三通一達分別出資1.6億元人民幣，各占16%的股份，設立中邦物流保險股份有限公司，可見進軍金融市場，已經成了各家快遞公司的共識。尤其中通近期推出的中通金融，產品包括融資租賃與應收保理兩大業務，其中融資租賃為物流企業車輛或設備提供資產融資服務，緩解重資產經營壓力；而應收保理則是服務于應收賬款。
除此之外，百世金融布局較早，從13年就通過百微網進行金融布局，涉及加盟站點融資、保險、車隊融資和設備融資。當然目前快遞公司中金融布局最全面的當屬順豐，除了做物流金融外，還有理財、支付等非物流行業金融產品，而且順豐布局彩票的跨界舉動，也透露出其不單單只做物流金融的野心。
百世布局金融較早，但主要還是物流金融為主。順豐金融布局更廣，已不單單針對物流市場？梢娙ㄒ贿_、百世加盟型快遞企業做跨界金融有一定難度，但直營的順豐卻更容易推廣，這也充分體現了直營企業跨界的優勢。但對于物流企業而言，顯然做物流金融還是具備先天優勢的，畢竟客戶是在自己手里的。
總結：
總之，物流企業想通過布局四流合一（物流、商流、信息流和資金流）更上一層樓，向生態鏈內層突破，可謂難度重重。
①商流方面：線上早已被巨頭壟斷（無論國內還是進出口），線下商流阿里布局了貓小店和盒馬鮮生、騰訊聯合京東布局了永輝和超級物種、京東新通路還有便利店、和7Fresh；
②信息流方面：阿里有菜鳥網絡和阿里云，騰訊有騰訊云和微信社交平臺，京東也京東云的布局；
③資金流方面：阿里有螞蟻金服+菜鳥網絡金融服務，騰訊和京東有騰訊金融和京東金融，跨界做金融阻力也不小。
④物流方面：俗話說，進攻是最好的防守。巨頭們在通過布局阻止物流向內層滲透的同時，還通過布局物流的方式直接沖擊物流企業。如阿里的菜鳥網絡把控通達系（通過入股或數據），京東更是積極開放物流對抗順豐，明年京東也會逐漸向C端客戶開放。
為此，快遞企業應在四流方面做如下舉措：
①商流方面：線上可以多布局差異化電商平臺（自建或者達成合作），線下也應積極布局新零售；
②信息流方面：建議順豐多挖掘非電商客戶的數據意義，加盟型企業不太建議此類布局。
③資金流方面：加盟型企業可深耕物流金融，做好定價和定位策略，順豐直營可逐漸捆綁物流進行跨界嘗試。
④物流方面：提升質量和可控性，尤其是加盟型企業，如果仍然以低價做阿里電商件，并依賴單一平臺，對企業長遠發展來講未必是件好事，應積極提升質量承接其他垂直電商帶來的業務，雞蛋不要放在一個籃子里。對于順豐而言，要時刻注意京東物流等電商自建物流逐漸開放帶來的沖擊和壓力，做好應對措施。
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